Neuigkeiten

Der Kreistag in Gütersloh hat am 07.09.2020 das von der PGV Dargel Hildebrandt GbR erarbeitete Alltagsradwegekonzept einstimmig beschlossen.

Für das Kreisgebiet wurde eine zusammenhängende Netzkonzeption, ausgerichtet auf den Alltagsradverkehr entwickelt. Das Netz mit einer Gesamtlänge von rund 570 km umfasst eine hierarchisch abgestufte Routenkonzeption sowie ein vollständiges Maßnahmenkonzept. Das Konzept stellt die konzeptionelle Grundlage der Radverkehrsförderung der kommenden Jahre im Kreis Gütersloh dar und ermöglicht eine systematische Radverkehrsförderung über kommunale Grenzen hinweg.

Externe Links:

• Kreis Gütersloh: Alltagsradwegekonzept

Am Hauptbahnhof der Festspiel- und Universitätsstadt Bayreuth wird zurzeit eine großzügige und doppelstöckige Fahrradabstellanlage neu errichtet. Nachdem 2017 von der PGV Dargel Hildebrandt ein Strategie- und Handlungskonzept zum Fahrradparken am Hauptbahnhof Bayreuth (vgl. Referenz) erstellt und vom Stadtrat beschlossen wurde erfolgte nun der erste und entscheidende Schritt. Darauf haben viele NutzerInnen sicher lange warten müssen, denn die neue ersetzt eine sehr alte baufällige Anlage. Verschiedene Erweiterungsvarianten sind ebenfalls möglich.

Externe Links:

• Radentscheid Bayreuth (Instagram)

Zuletzt hatte es ein bisschen gedauert: Im Februar 2020 hatte der Ausschuss für Mobilität des Landkreises Lüneburg das von der Kooperation PGV Dargel Hildebrandt GbR / SCHELP Mediation erarbeitete Radverkehrskonzept bereits beschlossen. Wegen der Corona-Pandemie konnte der Kreistag erst am 15. Juni 2020 sein Votum dazu geben (einstimmig), dass der Radverkehr im Landkreis ab sofort einen deutlichen Anschub erfährt und der Weg in eine fahrradfreundliche Zukunft geebnet wird.
Hinter allen Beteiligten vor Ort – Landkreis, Kommunen, Baulastträger und Teilnehmende der monatlich tagenden AG Radverkehr – liegt ein arbeitsreiches und erfolgreiches Jahr 2019. Wer aufmerksam mit dem Fahrrad unterwegs ist, nimmt bereits jetzt neue Markierungen auf Gemeinde- und Kreisstraßen wahr: Roteinfärbungen an Gefahrenstellen, weiße Piktogramme als Leitschnur für sicheres Radeln auf der Fahrbahn – die Gehwege sind von wenigen Ausnahmen an verkehrsreichen Straßen abgesehen für Radfahrende tabu. Der Landkreis fördert Maßnahmen der Kommunen.
Mit dem Beschluss hat der Landkreis die Möglichkeit, weitere Klimaschutzmittel des Bundes in Anspruch zu nehmen, u.a. für die Umsetzung der Fahrradinfrastruktur und personelle Unterstützung im Bereich Klimaschutz/Mobilität.
Das Radverkehrskonzept Landkreis wird von der Nationalen Klimaschutzinitiative der Bundesumweltministerin gefördert.

Externe Links:

• Landkreis Lüneburg: Radverkehrskonzept für den Landkreis
• ADFC Lüneburg: Radverkehrskonzept Landkreis Lüneburg 2020

Wir, die Geschäftsführung und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der PGV Dargel Hildebrandt bedanken uns bei Geschäftskunden, Auftraggebern und Kooperationspartnern für eine gute und erfolgreiche Zusammenarbeit im zu Ende gehenden Jahr 2019. Allen Besucherinnen und Besuchern danken wir für das Interesse an unserer Website.
Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start in ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr 2020.